A Seara e a Iveco firmaram uma parceria estratégica voltada ao desenvolvimento de soluções de transporte urbano de cargas com menor emissão de gases de efeito estufa no Brasil.
A iniciativa, que utiliza o caminhão-conceito Daily Multifuel, tem potencial para reduzir em até 95% as emissões de CO₂, dependendo do tipo de energia utilizada.
Apresentado no final de 2025 durante o evento Futuro em Movimento, o Daily Multifuel foi projetado para operar com gás natural, biometano e etanol, permitindo flexibilidade no uso de combustíveis em operações urbanas de distribuição. Segundo a Iveco, um único caminhão multifuel abastecido com biometano pode representar, em termos de emissões, a retirada de quase dez caminhões a diesel das ruas de São Paulo.
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Desenvolvimento do caminhão
Para marcar o início da colaboração, as empresas desenvolveram um caminhão de demonstração com a identificação “Movido a Biometano e Etanol – Até 95% menos poluentes” no baú frigorífico. O objetivo é apresentar o veículo como um modelo conceitual de transporte urbano de cargas com menor impacto ambiental.
“Estamos escalando a sustentabilidade com inteligência operacional”, afirmou Fabio Artifon, diretor de Logística da Seara.
A Seara já opera mais de 200 veículos elétricos no Brasil, que agora se juntam ao projeto multifuel como parte da estratégia de redução de emissões da companhia. A parceria ainda contempla a avaliação do uso de biometano produzido a partir de resíduos orgânicos gerados nas unidades industriais da JBS, visando um modelo de economia circular.
Experiência com biogás
A companhia já utiliza biogás na geração de vapor e eletricidade em suas fábricas no país, com a possibilidade de expandir essa experiência para o setor de transporte urbano. Marco Pacheco, diretor Comercial da Iveco, destacou que a iniciativa representa um caminho para a transição energética no transporte de cargas.
“O Daily Multifuel traduz uma visão pragmática de sustentabilidade”, afirmou Pacheco.
Com informações de: interligados.canalrural.com.br.
Publicado com auxílio de inteligência artificial e revisão da Redação Canal Rural.
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